Масло для дизельного двигателя

В соседних ветках обсуждается проблема выбора масла для "движка". А у меня более узкая задача: выбор масла для дизеля. Ведь по своим конструкционным особенностям бензиновый двигатель и дизельный имеют различия в области применения смазки. Дизельный двигатель работают при более высокой температуре, у них сгорает более бедная горючая смесь, а сам процесс сгорания происходит намного быстрее. Отсюда повышенное количество образования сажи и более интенсивное окисление масла. Другими словами масло в двигателе дизеля, при равных показателях, стареет быстрее, нежели в бензиновом.
Значит отсюда понятно, что масло для дизеля нужно выбирать специально предназначенное. СС CD СЕ CF-4 CG-4 - таковы надписи на этикетке означают, что масло дизельное.
Хотелось бы услышать мнение специалистов по поводу выбора между минералкой и синтетикой и по поводу конкретных фирм-производителей.

Отечественные автолюбители плохо разбираются в ассортименте масел для дизельных двигателей. Следуют рекомендациям производителей, указанным в паспорте двигателя. Но ведь наука не стоит на месте и в последнее время появилось достаточно много модифицированных видов минеральных и синтетических масел улучшающих работу дизельного двигателя и увеличивающих срок эксплуатации. В данном случае не так важно какое масло вы используете, как то что менять его надо не по паспортным данным, а в два раза чаще. По одной простой причине, наше отечественное дизельное топливо содержит большое количество серы. Не стоит экономить на масле.

Выбор масла для дизеля прежде всего следует делать в зависимости от автомобиля (грузовой, или легковой). Класс масла по АСЕА: А1, А2, А3, А4 - для легковушек, а Е1, Е2, Е3, Е4 - для грузовиков.

Николай Сергеевич пишет:Отечественные автолюбители плохо разбираются в ассортименте масел для дизельных двигателей. Следуют рекомендациям производителей, указанным в паспорте двигателя. Но ведь наука не стоит на месте и в последнее время появилось достаточно много модифицированных видов минеральных и синтетических масел улучшающих работу дизельного двигателя и увеличивающих срок эксплуатации. В данном случае не так важно какое масло вы используете, как то что менять его надо не по паспортным данным, а в два раза чаще. По одной простой причине, наше отечественное дизельное топливо содержит большое количество серы. Не стоит экономить на масле.

Я думаю, что в первую очередь надо выбирать проверенного производителя моторного масла. Чтобы не лить в мотор всевозможную грязь. лучше заплатить дороже, но знать, что мотор прослужит дольше.

При выборе типа масла (минеральное или синтетическое) определяющим критерием будет скорее цена. Минеральные масла более дешевы, но синтетические имеют более стабильные характеристики в процессе эксплуатации, а так же обладает лучшими низкотемпературными свойствами.

Раз сэкономишь на масле, в пять раза дороже обойдется ремонт. По этому никогда не покупаю самое дешевое масло для своего автомобиля. В дизельный двигатель заливаю масло чуть выше средней стоимости надежного производителя Лукойл Люкс Турбo Дизель 10W-40 CF
promexport.ru Замечательно подходит как для легковых автомобилей с дизельным двигателем, так и легких грузовиков. Даже при низких температурах, двигатель заводится легко, по этому эксплуатирую летом и зимой. Значительно экономит расход топлива и снижает уровень шума работы двигателя. Пока для меня самый приемлемый вариант.

Минералка в наше время, используется только в одном случае: если двигатель старой модели, где используются сальники (набивки) не способные удерживать синтетику (из-за её большой проникающий способности).
Синтетика по всем параметрам превосходит минералку: легче запуск зимой, высокие моющие свойства, сохраняет свои параметры в большем диапазоне температур и т.д.
Хотя она и дороже, но учитывая, что срок от замены до замены существенно больше и не надо тратится на промывку, эта разница в цене становится не существенной.
Самое главное при выборе: не нарваться на подделку!

Не считаю, что на масле нужно экономить. У меня у друзей было несколько неудачных опытов, в том числе и с подделкой. Поэтому я не рискую и заказываю масло http://miras-auto.kz/ Хорошо когда есть проверенный продукт.

какеая плотность рекомендуется?

Чисто случайно оказался в компании, где проверяют состояние техники, в том числе и масла. Производят с помощью нового оборудования полный анализ, контролируют фищико-химический состав смазок и масел. Очень впечатлило. Мне на работу такой же аппарат нужен был для того, чтобы обеспечить более долгое служение техники, посоветовали купить здесь https://osalab.ru они там же покупали, я вообще был очень удивлен способностями их приборов. Если кому-то надо, то покупайте там)