КАМАЗ евро 4

какое оборудование необходимо для диагностики камаза? Давайте поговорим о кодах ошибок двигателей с ЭБУ ISB CM2150. как правильно трактовать?

ну этот двигатель и правда в большинстве своем достаточно специфичен. самые распространенные ошибки - это 19 - ошибка реле, 18 - частотный датчик вращения распределительного вала, 28 - датчик педали тормоза. в остальном же их очень много поэтому сложно вот так все озвучить

На КАМАЗ вообще очень много есть подобных ошибок, так как там на порядок больше разнообразного оборудования установлено. Да и нереально запомнить наизусть все коды всех ошибок. Если что-то такое произошло просто в интернете поищите по номеру ошибки расшифровку ( https://autodvig.com/diagnostics/kody-oshibok-na-kamaz-evro-4-63836/ ) и будет вам счастье! Правда обнаружить поломку это пол беды, а вот отремонтировать ее и придумать что с ней делать это уже совершенно другой вопрос..

Лучше не самому разбираться, а найти хороший сервисный центр и пусть там проведут диагностику авто. Правда хороших сервисных центров по грузовым авто мало сейчас, трудно найти хороший.

Могу по своему опыту посоветовать обратиться в сервисный центр Трак Сервис 24 https://trs24.ru/ здесь прекрасное обслуживание грузовых авто, в том числе и КАМАЗов. Я на своем Renault Euro 6 именно в этом сервисе отключал мочевину и устанавливал эмулятор Adblue. Вы запросто можете пройти диагностику своего Камаза на отличном диагностическом оборудовании в этом сервисе, у них диагностика проводится буквально всех марок грузовиков.